中國商用車又迎來一次新的里程碑時(shí)刻。5月30日，2023遠(yuǎn)程新能源重卡新品發(fā)布會(huì)在杭州啟幕，會(huì)上，遠(yuǎn)程新能源商用車發(fā)布全新新能源重卡戰(zhàn)略布局，并帶來基于國內(nèi)首個(gè)正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構(gòu)——GXA-T架構(gòu)和“純電+醇?xì)?rdquo;兩條技術(shù)路徑的3款整車新產(chǎn)品：遠(yuǎn)程星瀚G超級(jí)電動(dòng)重卡、遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡、遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆娨惑w重卡，正式拉開中國商用車架構(gòu)造車時(shí)代新序幕。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，基于全新架構(gòu)平臺(tái)打造的中高端新能源重卡遠(yuǎn)程星瀚G系列新品及新能源重卡解決方案吸睛亮眼，重新定義了新能源重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)程新能源商用車由此加速走向國際新高度，為中國新能源商用車崛起和全球零碳陸運(yùn)變革作出新貢獻(xiàn)。而此次亮相的遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混牽引車于當(dāng)天交付給亞運(yùn)保障組，將于今年九月份參與亞運(yùn)保障工作，擔(dān)當(dāng)?shù)?9屆杭州亞運(yùn)會(huì)后勤保障用車，書寫新時(shí)代榮光。

GXA-T數(shù)智架構(gòu)全面賦能，重構(gòu)新能源商用車底層邏輯

秉承 “創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，堅(jiān)持“純電+醇?xì)?rdquo;兩條腿走路的技術(shù)路徑，遠(yuǎn)程商用車成就全球首個(gè)達(dá)成15萬臺(tái)的中國品牌，加速引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)加速換道超車步伐。

無疑，中國商用車已經(jīng)換賽道，進(jìn)入了新能源時(shí)代。新能源時(shí)代為商用車提供了一次效率躍遷的機(jī)會(huì)。基于全新推出的GXA-T新能源重卡數(shù)智架構(gòu)，遠(yuǎn)程新能源商用車更加精細(xì)化定義用戶使用場(chǎng)景，在以“純電+醇?xì)?rdquo;為核心的綠色新能源路徑基礎(chǔ)上，開發(fā)出了豐富的動(dòng)力形式;以智能科技創(chuàng)新為載體，鏈接“天地一體化”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)重卡全場(chǎng)景綠牌覆蓋。同時(shí)，創(chuàng)新商業(yè) 模式，打造“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”，大幅降低用戶 TCO，打破商用車能源切換最后壁壘，實(shí)現(xiàn)商用車領(lǐng)域“油電同價(jià)”，引領(lǐng)新商用車時(shí)代。

再看社會(huì)大背景，一方面，排放的升級(jí)、運(yùn)費(fèi)的降低、路權(quán)的限制、油價(jià)的持續(xù)高位等等都給卡友帶來諸多不確定性。雖然傳統(tǒng)制造商紛紛推出大馬力、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，然而重量會(huì)比黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)重30%以上，加上高額的研發(fā)費(fèi)分?jǐn)?，排放水平仍然較高，沒給卡友帶來實(shí)際收益。傳統(tǒng)燃油重卡必然將逐步退出歷史舞臺(tái)，新能源重卡一定是未來的方向。另一方面，當(dāng)前大部分新能源重卡，是油改電設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的底盤限制了電池、電機(jī)、電控等新能源部件的靈活布局和智能化的迭代，無法更好地針對(duì)多場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)。

無論是“雙碳”戰(zhàn)略的要求還是市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)及用戶的實(shí)際需求，都在呼喚全新的新能源重卡產(chǎn)品以及能切實(shí)減輕用戶負(fù)擔(dān)、提升運(yùn)營收益的解決方案。遠(yuǎn)程新能源商用車借鑒乘用車設(shè)計(jì)理念以及自身在新能源商用車領(lǐng)域的深厚積累，全面正向研發(fā)，推出面向未來的GXA架構(gòu)母體，也將引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)進(jìn)入全新未來。

未來的商用車，將從有形的實(shí)物產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向無形的軟實(shí)力之爭，交互體驗(yàn)、信息融合、能源配套、運(yùn)力生態(tài)等等才是衡量車企實(shí)力集中表現(xiàn)。GXA-T架構(gòu)是國內(nèi)首個(gè)正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構(gòu)，是結(jié)合商用車應(yīng)用場(chǎng)景特點(diǎn)開發(fā)的新能源商用車專屬架構(gòu)，將以強(qiáng)大技術(shù)力量全面賦能，讓“人、車、路”的動(dòng)態(tài)管理及生態(tài)互聯(lián)能力成為可能。目前，GXA-T架構(gòu)已經(jīng)在遠(yuǎn)程新能源重卡產(chǎn)品全線鋪開，包括此次重磅推出的星瀚G系列，以及未來星瀚H系列。

基于全新架構(gòu)平臺(tái)，遠(yuǎn)程星瀚G系列擁有正向開發(fā)新能源低風(fēng)阻駕駛室，專屬智能線控底盤、行業(yè)最大功率碳化硅超高壓平臺(tái)高效電驅(qū)橋、基于商用車全場(chǎng)景及安全策略正向研發(fā)EEA電子電器架構(gòu)、商用車首個(gè)實(shí)車應(yīng)用的集成熱域管理系統(tǒng)、人機(jī)交互智能座艙、高階自動(dòng)駕駛、可拆卸充電寶式補(bǔ)能器等眾多領(lǐng)先技術(shù)，搭載純電、甲醇直驅(qū)、甲醇混動(dòng)、氫燃料等多元技術(shù)路線，操控性、智能化、NVH性能行業(yè)領(lǐng)先，引領(lǐng)科技新勢(shì)力。

同時(shí)，GXA-T架構(gòu)能夠兼容不同能源類型，在“純電+醇?xì)?rdquo;為核心的綠色新能源路徑基礎(chǔ)上，為用戶開發(fā)出更加豐富的動(dòng)力形式，進(jìn)一步滿足新能源重卡的全場(chǎng)景應(yīng)用需求。GXA-T架構(gòu)作為一個(gè)面向未來打造新能源重卡專屬架構(gòu)，在智能化相關(guān)硬件上做到最大化的冗余，以確保未來重卡日益膨脹的信息處理需求得以實(shí)現(xiàn)。基于此，GXA-T架構(gòu)賦能下的新一代重卡將依托強(qiáng)大的算力和通信基礎(chǔ)，在精準(zhǔn)能量管理、全方位路線規(guī)劃、精細(xì)的運(yùn)力調(diào)配能力等方面都會(huì)相繼完成蛻變。不僅如此，依托快速發(fā)展的人工智能技術(shù)，重卡車型對(duì)于自身核心零部件的“掌控”能力也將全面升級(jí)，可以根據(jù)實(shí)際用車場(chǎng)景，不斷主動(dòng)調(diào)節(jié)輸出方案，有效提升核心部件的可靠性并延長保養(yǎng)間隔，進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，最終給用戶提供無憂的管家式服務(wù)。

精準(zhǔn)化解新能源重卡用戶痛點(diǎn)，滿足多樣性用車場(chǎng)景需求

新能源天然擁有節(jié)能高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于增加用戶收益潛力巨大，遠(yuǎn)程新能源商用車致力于將新能源運(yùn)力解決方案覆蓋全重卡使用場(chǎng)景，通過對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)研，細(xì)致研究用戶最真實(shí)的需求，圍繞減輕用戶運(yùn)營負(fù)擔(dān)提高運(yùn)營效率和收益創(chuàng)新突破，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，推出了遠(yuǎn)程星瀚G超級(jí)電動(dòng)重卡、遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡、遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆娨惑w重卡3個(gè)綠色運(yùn)力解決方案，提升用戶運(yùn)營效益。

其中，遠(yuǎn)程星瀚G超級(jí)電動(dòng)重卡：針對(duì)長續(xù)航里程用戶的新能源需求，可實(shí)現(xiàn)500km區(qū)域干線BEV解決方案，完美符合短倒和區(qū)域干線用戶的運(yùn)營節(jié)拍。通過自研三電系統(tǒng)做到電池利用效率領(lǐng)先同行，車電總重同級(jí)最輕，運(yùn)力最強(qiáng);配合超級(jí)快充帶給用戶遠(yuǎn)超燃油車的運(yùn)力體驗(yàn)，且運(yùn)營成本大幅降低，該解決方案，兩年回本剩下全賺。

遠(yuǎn)程星瀚G超級(jí)電動(dòng)重卡

遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡：實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醇?xì)鋭?dòng)力路線與電驅(qū)結(jié)合，打造從輕度混動(dòng)到深度混動(dòng)的豐富動(dòng)力鏈，最大限度發(fā)揮甲醇能源的經(jīng)濟(jì)高效特性。輕度混動(dòng)方案針對(duì)復(fù)雜路況，依靠電驅(qū)輔助增強(qiáng)扭矩輸出，坡道、非鋪裝等路段輕松應(yīng)對(duì)，進(jìn)一步降低能耗。深度混動(dòng)方案采用甲醇增程的動(dòng)力方案，甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行于最高效區(qū)間，能耗進(jìn)一步降低、實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航，整套動(dòng)力鏈穩(wěn)定可靠，易于養(yǎng)護(hù)，非常適合長途干線物流。混動(dòng)方案滿足500—1500公里中長途MEV解決方案，較傳統(tǒng)燃油每公里省1元，三年多賺一輛車。

遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡

遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆娨惑w重卡：甲醇是儲(chǔ)氫能力最強(qiáng)的常溫常壓液態(tài)能源，遠(yuǎn)程基于此前瞻研發(fā)下一代氫能重卡，即通過甲醇重整制氫，氫燃料電池發(fā)電，電驅(qū)動(dòng)車輛，創(chuàng)造性地將醇、氫、電融合在一起。該產(chǎn)品以液態(tài)綠醇為能量載體，實(shí)現(xiàn)甲醇制氫的即制即走，無里程限制、無污染物排放。該方案是未來利用氫能的最低成本、最安全高效的路徑，是新能源重卡零碳陸運(yùn)的終極解決方案。規(guī)模推廣不僅車端性能極大增加，更重大的意義在于解決了氫能的儲(chǔ)運(yùn)難題，讓氫能成為真正適合車輛使用的未來能源。

遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆娨惑w重卡

當(dāng)前，購車成本、養(yǎng)車成本、運(yùn)營成本等居高不下，重卡用戶背著沉重的負(fù)擔(dān)。針對(duì)用戶核心訴求，瞄準(zhǔn)目標(biāo)群體，遠(yuǎn)程新能源商用車打造了“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”，切實(shí)為用戶減輕負(fù)擔(dān)，助力用戶零負(fù)擔(dān)高效創(chuàng)富。“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”， 即通過“購車無憂、保值無憂、運(yùn)營無憂”三個(gè)維度，為用戶提供“買、用、退、換”一體化的購車解決方案，精準(zhǔn)解決“首付高、月供高、殘值憂慮”等實(shí)際痛點(diǎn)，大幅降低用戶 TCO，打破商用車能源切換最后壁壘，實(shí)現(xiàn)商用車領(lǐng)域“油電同價(jià)”，引領(lǐng)新商用車時(shí)代。

重卡作為重要的生產(chǎn)工具，隨著能源和技術(shù)變革，它的內(nèi)核已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化，不止是一個(gè)運(yùn)力模塊，正在逐步成為智慧運(yùn)力移動(dòng)終端。遠(yuǎn)程新能源商用車以科技為引領(lǐng)，以用戶為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來，新能源重卡標(biāo)準(zhǔn)，推出面向未來的GXA-T架構(gòu)+遠(yuǎn)程星瀚G系列新能源重卡，圍繞乘用化、家居化、智能化、高可靠、經(jīng)濟(jì)性核心亮點(diǎn)，不斷突破核心技術(shù)，通過精細(xì)化定義場(chǎng)景提升產(chǎn)品的價(jià)值創(chuàng)造屬性，創(chuàng)新運(yùn)輸行業(yè)業(yè)態(tài)，也將用創(chuàng)新和變革驅(qū)動(dòng)行業(yè)加速向前，讓中國的重卡用戶以更低的投入成本享受高智能、高價(jià)值、高體驗(yàn)的時(shí)代紅利!