隨著2023年6月新能源商用車銷量數(shù)據公布，遠程新能源商用車當紅不讓，再創(chuàng)佳績。在連續(xù)拿下2021年、2022年兩年市場銷冠后，2023年上半年度依舊保持銷量第一，累計銷量遙遙領先，遠超行業(yè)第二三名之和。

在細分領域，遠程同樣獲得多項第一。遠程星智新能源輕卡同比增長37.6%，市占率達29%，蟬聯(lián)18個月銷冠，每賣出3臺新能源輕卡有一臺是遠程；新能源物流車同比增長123.8%，市占率達25.8%，蟬聯(lián)15個月銷冠，繼續(xù)領跑新能源商用車市場。遠程堅持技術自研和商業(yè)模式創(chuàng)新，自2023年以來打出“油電同價”戰(zhàn)略，并通過遠程超級伙伴計劃，在銷售終端給到用戶切實的好處，不僅銷量成績斐然，同時收獲市場的認可和塑造了用戶口碑。

安逸的貨運人生 有遠程星智相伴

在推行新能源汽車方面，成都一直走在全國前列。都說成都人民的幸福指數(shù)相當高，開新能源貨車的成都人劉立才師傅確實比一般的卡友生活更安逸。作為70后的他，從踏入社會就在運輸行業(yè)一直做到今天，當一批又一批的貨運人從運輸行業(yè)轉行，他依然在愉悅地堅守。

十六年前，還在跑砂石運輸?shù)膭煾缔D入順豐快遞公司，開始跑快遞支線運輸，這么多年兢兢業(yè)業(yè)維護的客戶關系相當穩(wěn)定，每個月的收入也很可觀，最主要的是他每天的工作從容愜意：早上可以睡懶覺，中午吃完飯再去到成都郊區(qū)的工業(yè)園區(qū)收收快件，晚上七點左右在公司裝上新一批貨，就前往成都周邊的二級城市開始跑固定的支線，由于拉的都是輕拋快遞，車輛提速又快，盡管走的都是一些山路，到站后卸完貨收車回到家也才是晚上九點多，還能和朋友約個夜宵、“吹吹殼子”什么的，生活有滋有味。

“實際上我的主業(yè)就是下午收的那些快件，晚上拉的快遞那可能算副業(yè)了，哈哈哈。”劉立才師傅半開玩笑說，要不是新買的車貨廂夠大，他也沒法收那么多快件，雖然重量不重，但快件數(shù)量越多，自己的收入就越高，這得虧他去年剛入手的遠程星智H8E純電動貨車，不僅貨廂大，續(xù)航里程長，而且動力足提速快，能趕時效，內飾配置和駕駛操控性都令他很滿意，售后服務人員貼心......說起自己的愛車，劉師傅總停不住嘴夸贊。

運營成本低 每公里僅1毛多

由于成都市嚴格限制油車的通行，大力推廣使用新能源汽車，換上新能源貨車就擁有了更多路權，跑運輸更加自由。劉師傅介紹，自己開新能源貨車已有6年時間，不知道何時開始，身邊越來越多跑貨運的朋友大都開上了遠程新能源貨車，大家都反映說遠程新出的星智H8E電動廂貨不錯，劉師傅借來朋友的車試了試，也感覺很滿意。正逢去年10月，順豐公司在全國新能源物流車招投標中，遠程中了標，公司在劉師傅所在的站點投入了20多輛新能源貨車，其中大部分都是遠程新能源物流車，劉師傅正是通過公司團購的性質入手了遠程星智H8E，淘汰了之前開的一款其他品牌的新能源貨車。

“我們買車，公司是有給補貼的，要不然外邊的卡友也不可能拿這么優(yōu)惠的價格買到我最想買的這款車。我這款遠程星智H8E優(yōu)點很多，最讓我滿意的就是它使用成本低這個優(yōu)點了。”劉師傅介紹，他的星智H8E從去年入手到現(xiàn)在將近一年的時間，目前總共跑了3萬多公里，質量很好，沒有出現(xiàn)過任何問題。配的是89kWh的電量，電量一點都不虛標，不像其他電動車標得很高，實際跑下來耗損很多。劉師傅每天平均要跑150公里，晚上收車回來，電量還剩余40%，收車回來在充電站花40分鐘左右的時間來補補電，很快就能充滿，而且晚上充電費用一度電才4毛錢，每天他的充電費用總共才20多元，相當于每公里的使用成本僅1毛多。劉師傅還補充道，“這車用起來就是非常省錢。我認識一些跑平臺拉貨的朋友，他們開的油車，對比之下，他們就競爭不過我那些開遠程新能源商用車的朋友，因為有些貨源利潤低，他們開油車跑一趟劃不來，而電車就不一樣了，可以賺更多。”

輕松勝任山區(qū)路況 智能舒適售后貼心

通常劉師傅跑的支線運輸路線多為山區(qū)路，上坡、急彎等路況復雜，而星智H8E都能夠很好地勝任，與他之前開的那輛新能源貨車相比，差異明顯。“我之前的那輛新能源貨車一遇到爬坡和急彎就比較吃力。我現(xiàn)在這款星智H8E開起來感覺就是不一樣，新迭代的車技術就是先進，同樣的路況，星智H8E開著很舒服，減震性能很好，座椅又巴適。還是旋鈕式的掛檔，比檔桿好掛，還有爬坡檔，遇到爬坡和急彎的情況下，直接用爬坡檔很輕松就通過了，我之前那款車就沒有這個功能。行車還有標準模式和經濟模式，拉貨的時候我用標準模式，動力很足，空車回來我就用經濟模式，就很省電。”

除了車輛的駕駛操控性，星智H8E的內飾空間，車機系統(tǒng)和售后服務都能讓劉師傅表揚一番。“車機系統(tǒng)很智能，可以聯(lián)手機，屏幕大，看導航、看倒車影像都很清晰，也很安全，很多細節(jié)都做的很棒。而且每次去4S店里保養(yǎng)的時候，遠程的售后服務人員都很細致貼心。他們會主動免費幫你車機系統(tǒng)升級、按照流程幫你把各項保養(yǎng)做得很全面，不像我以前那款電動貨車的售后還需要我自己跟他們要求了才給做。”

小結：遠程新能源商用車連續(xù)奪冠的背后，依靠的不僅是品牌強大的技術實力、產品布局，更是出色的智能化體驗以及貼心的服務作為支撐。這也從用戶劉立才對遠程星智H8E真心實意的吐露中得到了印證，而隨著用戶口碑的不斷積累，遠程新能源商用車的發(fā)展前景也更加令人期待。