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天津松正第5代動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的五大升級(jí)

原創(chuàng) 2017年04月01日 來(lái)源:客車(chē)聯(lián)盟網(wǎng) 作者:客車(chē)聯(lián)盟網(wǎng)
2017年3月30日,以“綠色出行,智慧交通”為主題的國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)在天津梅江會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。

展會(huì)上,主場(chǎng)作戰(zhàn)的天津松正電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司帶來(lái)了第五代動(dòng)力總成、雙源無(wú)軌智能集電系統(tǒng)等10套新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成及相關(guān)零部件,吸引了來(lái)自全國(guó)各地公交行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及客車(chē)制造商的廣泛關(guān)注,到展廳參觀(guān)的觀(guān)眾絡(luò)繹不絕。

 

 

其中,松正第五代產(chǎn)品是松正在ISG基礎(chǔ)上加了個(gè)四檔變速箱,同時(shí)做了高度集成,將自動(dòng)離合器、ISG發(fā)電機(jī)控制器、AMT自動(dòng)變速箱、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、變速箱TCU、整車(chē)控制器ECU等八大核心部件集成于一體,可以使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率達(dá)到160千瓦,發(fā)電機(jī)的峰值功率達(dá)到70千瓦。

堅(jiān)持“平臺(tái)化、模塊化、集成化、輕量化、簡(jiǎn)單化”開(kāi)發(fā)理念的松正第五代動(dòng)力系統(tǒng)可應(yīng)用于混聯(lián)、增程(串聯(lián))和純電動(dòng)等多種新能源客車(chē),搭載該總成的新能源客車(chē)可用于公交、社會(huì)團(tuán)體、長(zhǎng)途客運(yùn)等領(lǐng)域。產(chǎn)品部件“8合1”,系統(tǒng)安全、可靠、耐用、節(jié)能、普適,防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67,采用永磁磁阻電機(jī),單源、雙源、低溫、高溫環(huán)境全適應(yīng),低速、高速全覆蓋。

 

 

“第五代產(chǎn)品將帶來(lái)5大方面的改變”,首先,第一,動(dòng)力性增加,搭載新能源車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)20%以上的坡道起步,而原來(lái)混聯(lián)產(chǎn)品只能達(dá)到13%的坡起。第二,系統(tǒng)搭載四擋變速箱,最高速比可以達(dá)到0.73這么一個(gè)超速檔,可以滿(mǎn)足公路客運(yùn)最高時(shí)速120公里運(yùn)行需求,實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)混動(dòng)化,使得新能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)公交、團(tuán)體車(chē)型全覆蓋。第三,節(jié)油率高,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)能量回收提升,以及四檔變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化,包括ISG電機(jī)減少皮帶的磨損等優(yōu)化,可以使得車(chē)輛實(shí)現(xiàn)60%以上的節(jié)油率,滿(mǎn)足1.2倍的新能源補(bǔ)貼檔位標(biāo)準(zhǔn)。第四,安裝方便了,對(duì)于整車(chē)廠(chǎng)來(lái)說(shuō),由于產(chǎn)品高度集成,總成和發(fā)動(dòng)機(jī)連接接點(diǎn)大大減少,提升了車(chē)輛的生產(chǎn)效率。第五,總體成本降低了,由于將原來(lái)十多根高壓線(xiàn)線(xiàn)束,減少到2根高壓線(xiàn),線(xiàn)束投入減少了,同時(shí),還省去了布置線(xiàn)路的環(huán)節(jié),減少了車(chē)輛故障點(diǎn),車(chē)輛故障率大大降低,整車(chē)成本得到下降。

目前,松正第五代產(chǎn)品已經(jīng)在2016年后半年實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)小批量投放,在市場(chǎng)驗(yàn)證中基本達(dá)到設(shè)想的預(yù)期,在2017年將在全國(guó)大范圍實(shí)現(xiàn)推廣。

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