征服成都“秋名山”，GDI澎湃向前

4月的春風(fēng)，吹拂在山谷中，吹綠了蒲虹路，吹來了夏天。新長安星卡&新長安睿行M60攜手共同迎接挑戰(zhàn)，在181個回頭彎，山高、谷深、坡陡，全線相對高差達800余米的地勢上，開啟一場旅行。

從山腳到山頂，新長安星卡和新長安睿行M60展現(xiàn)出不俗實力。這要得益于雙車搭載的1.5L GDI發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，滿載動力最大提升15%，起步更迅猛，加速更靈敏，燃油經(jīng)濟性更加出色。同時，在品質(zhì)上，該發(fā)動機久負盛名的藍鯨動力原班人馬歷時3年打造，即便多次沖坡，也未見動力衰減。

憑借靈敏的油門調(diào)教和充沛的動力儲備，新長安星卡&新長安睿行M60在整個跑山之旅的表現(xiàn)都較為出色，給駕駛者帶來輕松的感覺。在全長23.308公里的山路中，上坡站彎，這是對駕駛技術(shù)的一場考驗，對車輛的動力性能的檢驗，而長安凱程GDI動力雙車在強勁實力加持下，無懼考驗，從容應(yīng)戰(zhàn)。

平穩(wěn)車架加持，山路行車更平穩(wěn)

硬核挑戰(zhàn)，彰顯產(chǎn)品硬核實力。全新升級的GDI動力是雙車的核心，但同時還根據(jù)使用場景升級了更多方面。新長安星卡采用了加強型貨箱設(shè)計，貨箱邊板厚度5公分，最大額載達到1.1噸，搭配3H高剛性車架+8根橫梁，前麥弗遜獨立懸架，后懸架采用6片板簧設(shè)計，帶來更強的承載能力。

新長安睿行M60延續(xù)輕客底盤，3H高剛性車架，加強型后橋設(shè)計，承載達1.6T，整車業(yè)內(nèi)最高承重能力。造型方正，擁有5.4m³同級別最大載貨空間，1230mm超寬輪轂包間距，空間利用率更高。尾門有背掀、對開兩種形式，讓裝卸貨也變得更加便捷。

山路漫漫，凱程相伴

蒲虹路是一條越嶺形的三級公路，山路漫漫，唯有長安凱程車與其相伴。但令人驚喜的是，無論車輛如何閃轉(zhuǎn)騰挪，路途多少彎折，駕駛者的體感依舊舒適，甚至在挑戰(zhàn)之間，放出動人音樂，沉浸于山谷的美景之中。這要源于雙車的舒適配置以及出色內(nèi)飾設(shè)計，打破固有印象，帶給老板們?nèi)埋{駛感受。

舒適配置上，新長安星卡配備7寸的中控大屏，支持倒車影像、手機映射、倒車?yán)走_、藍牙等功能。電動門窗、全車中控、仿皮材質(zhì)座椅等全面提升用戶的駕乘舒適感。前排座椅可放平，后排座椅可翻折，空間變化靈活實用，用戶休息、拉貨兩不誤。

新長安睿行M60搭載9寸嵌入式高清大屏，支持音/視頻播放、藍牙通話、手機互聯(lián)、倒車影像等功能；同級獨有BCM車身智能控制器，可以實現(xiàn)遙控尋車、防盜報警、車窗遙控升降、行車落鎖等轎車功能，給用戶帶來越級的智能體驗。

自挑戰(zhàn)開始，新長安星卡&新長安睿行M60走過全國各類陡坡山道，險要的坡度沒有抵擋它們前進的腳步，而雙車熱度猶如漸暖溫度一般，直線上升。新長安星卡和新長安睿行M60挑戰(zhàn)成都蒲虹路，再次印證了雙車的硬核實力。此后，長安凱程還將攜雙車挑戰(zhàn)全國更多極限坡道，沖向更高巔峰。