此前，奇瑞汽車旗下“5+2座強動力電混SUV”瑞虎8新能源冠軍版、“12萬級強動力電混SUV”瑞虎7新能源冠軍版先后上市，合力組成“奇瑞混動雙星-混動市場顛覆者”。佛山作為中國武術(shù)之鄉(xiāng)，功夫文化底蘊深厚，為奇瑞混動雙星展現(xiàn)硬核功夫?qū)嵙μ峁┝俗钕嗟靡嬲玫奈枧_，迎接來自全國媒體的大考。

饋電油耗5.9L /100km、綜合續(xù)航1000km+，節(jié)能功夫一流！

作為武術(shù)之鄉(xiāng)，佛山拳術(shù)流派眾多，百花齊放，可謂是“龍爭虎斗”。而在新能源車型中，“龍爭虎斗”一定繞不開節(jié)能與續(xù)航。本次試駕活動，首先就圍繞這一點展開。編組車隊駛向滾滾車流，以最貼近生活的實際場景，測試瑞虎8新能源冠軍版&瑞虎7新能源冠軍版在城市通勤60公里編隊行駛后的綜合油耗表現(xiàn)。

雙車均搭載了奇瑞混動專用DHT超級電混系統(tǒng)，具備“3擋9模11速”的核心技術(shù)，可實現(xiàn)動力性、平順性與經(jīng)濟性的平衡，以及多場景、不同工況的全面覆蓋能力。有此加持，無論是瑞虎8新能源冠軍版，還是瑞虎7新能源冠軍版，在應(yīng)對從擁擠的城市道路，轉(zhuǎn)向車流量較大的高速路，甚至行駛在路況復(fù)雜的鄉(xiāng)間小路時，都表現(xiàn)得游刃有余。

同時，依托重量輕、能量密度高的三元鋰電池，以及奇瑞智慧管理系統(tǒng)，雙車不僅具備5.9L /100km的饋電油耗，更可實現(xiàn)同級領(lǐng)先的1000km+綜合續(xù)航。即便試駕當(dāng)天氣溫較高，全程開啟空調(diào)，在并未按照節(jié)能要領(lǐng)去駕駛車輛情況下，雙車依然表現(xiàn)出了極佳的燃油經(jīng)濟性。其操控之順滑、能耗之低，都給試駕的媒體們留下了深刻的印象。

百公里加速7秒級，動力強、駕控穩(wěn)，戰(zhàn)力拉滿！

用實力說話，是驗證奇瑞混動雙星“真功夫”鋒利的殺手锏。在“賽車場分組科目試駕”環(huán)節(jié)，設(shè)置了百公里直線加速、挑戰(zhàn)180°U形彎、全賽道計時賽等多個科目，酣暢淋漓的試乘試駕體驗，讓媒體嘉賓切身感受到了奇瑞混動雙星的“硬核功夫”。

百公里加速就像在和一位功力深厚的洪拳老師傅過招，剛勁有力，爆發(fā)力驚人。得益于雙車均采用了奇瑞混動專用1.5T超效發(fā)動機+永磁同步雙電機，最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545 N•m，百公里加速達到7秒級。這一超強的動力也引爆了試駕媒體的挑戰(zhàn)興趣，紛紛下場體驗雙車的極致動力。

中國傳統(tǒng)武術(shù)拳法，講究身正步穩(wěn)，下盤沉實，這與雙車高速過彎的表現(xiàn)是一致的。在180°U形彎、全賽道計時賽等科目中，雙車前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，為同級領(lǐng)先的駕控體驗提供堅實基礎(chǔ)，更有媲美“德系質(zhì)感”的大師級底盤調(diào)教，讓駕控體驗更具品質(zhì)感，在連續(xù)過彎，以及通過減速帶時，能一直保持穩(wěn)定狀態(tài)，給予駕駛者足夠信心。

“在經(jīng)過顛簸路面時駕駛非常順滑，懸架吸收沖擊柔和，收斂快，余震少，很難感受到顛簸感，底盤扎實，操控感強，動力強勁，駕乘愉悅。”試駕媒體對雙車表現(xiàn)均給予了高度評價。

越級空間、頂流科技，雙星實力顛覆！

此次試駕活動，除了領(lǐng)略奇瑞混動雙星的硬核功夫，在場媒體還充分感受雙車作為電混SUV市場“武林高手”，在空間舒適、智能便捷等方面帶來的優(yōu)質(zhì)體驗。

自由試駕，打卡佛山名勝階段，一路上，體驗者駕駛?cè)鸹?新能源冠軍版&瑞虎7新能源冠軍版，聽粵劇，賞詠春，觀舞獅，學(xué)陶藝，欣賞嶺南文化，心曠神怡。均有超大靈活的空間布局，前排視野無敵，累了可以直接葛優(yōu)躺。Lion5.0 AI科技智慧座艙，讓駕乘者滿足每一刻的悠然自得，在喧囂之中享受寧靜致遠……

“食在廣東，師出佛山”，佛山的美食同樣別具特色。如何嘗遍嶺南風(fēng)情？不用擔(dān)心，雙車都具備L2+ 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，無論翻山越嶺、穿街走巷都能輕松應(yīng)對。360°鳥瞰式全景超清倒車影像，狹窄的巷子也能輕松駕駛，停車安全又便捷。

面對新時代消費升級需求，奇瑞汽車作為汽車行業(yè)的資深“理工男”，歷經(jīng)18年時間的技術(shù)積累，幾經(jīng)技術(shù)迭代，在混動車市場發(fā)力，打造出了全面契合用戶需求的混動雙星——瑞虎8新能源冠軍版&瑞虎7新能源冠軍版。借助全國媒體試駕會，通過真實道路場景和專業(yè)賽道，讓大家體驗到了混動雙星的高性能與高效能。

難能可貴的是，奇瑞混動雙星還實現(xiàn)了“油電同價”，瑞虎8新能源冠軍版官方指導(dǎo)價13.79萬元-15.99萬元，瑞虎7新能源冠軍版官方指導(dǎo)價12.99萬元-14.99萬元，雙車重新定義了混動“價值標桿”?，F(xiàn)階段購買瑞虎8新能源冠軍版、瑞虎7新能源冠軍版，可以享受現(xiàn)金抵扣、置換、整車終身質(zhì)保等多重冠軍大禮。相信奇瑞混動雙星將不負眾望，以“功夫不負有心人”的宏大信心和強悍性能，迎接市場諸多好消息。