旗艦再進(jìn)化——試駕東風(fēng)Honda英仕派
形:知性格調(diào)美學(xué)
英仕派在外觀設(shè)計(jì)上更注重優(yōu)雅氣質(zhì)與躍動(dòng)感的交融。動(dòng)感的溜背式車頂、簡(jiǎn)潔的前杠造型以及優(yōu)雅靈動(dòng)的車身線條,英仕派的知性格調(diào)美學(xué)與人文余姚的雅致之美相得益彰。新增銀黛灰珍珠漆車色,進(jìn)一步提升整車的高級(jí)感。
英仕派長(zhǎng)寬高分別為4924*1862*1449 mm,軸距為2830mm,寬適的車身尺寸帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。新車內(nèi)飾采用紅黑撞色設(shè)計(jì),縫線細(xì)膩,質(zhì)感十足。同時(shí),10.25英寸中控大屏、同級(jí)罕見的后排杯托氛圍燈、無線充電功能等配置,讓英仕派的內(nèi)飾更具格調(diào),增添了駕乘的舒適性與趣味性。
動(dòng):解鎖靈動(dòng)駕趣
英仕派仍提供燃油、混動(dòng)雙動(dòng)力選擇。其中,銳·T動(dòng)車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT無級(jí)變速箱,動(dòng)力性能出色,平順性也毫不遜色。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)和油門踏板、制動(dòng)踏板的優(yōu)化調(diào)校,新車的動(dòng)力響應(yīng)性有了明顯的提升。
銳·混動(dòng)車型搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)158kW,EV、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三種駕駛模式智能切換,百公里綜合油耗低至4.2L,帶來高效能與高性能兼具的駕乘體驗(yàn)。深踩油門,充沛動(dòng)力源源而至,英仕派以靈動(dòng)之姿穿行于湖光山色。英仕派搭載的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),最高可實(shí)現(xiàn)每0.002秒調(diào)整一次阻尼,讓駕駛員縱享隨心操控的同時(shí),保證乘客舒適質(zhì)感的乘坐體驗(yàn)。
智:全新智慧出行
基于用戶場(chǎng)景的全新需求,英仕派在智能互聯(lián)、智能駕駛方面實(shí)現(xiàn)雙重進(jìn)化。英仕派搭載最新的Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),升級(jí)智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、日常車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等豐富功能,讓用戶沉浸式感受“人、車、家”互動(dòng)的全新智慧用車體驗(yàn)。
智能駕駛方面,英仕派搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),在原有的CMBS™、ACC、TSR、RDM、LKAS、LDW等配置基礎(chǔ)上,新增TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)0-70km/h的車道保持與跟車功能,減輕用戶低速擁堵時(shí)的駕駛負(fù)荷。此外,新車對(duì)ACC、LKAS等系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校,使車輛在高速巡航時(shí)減速更平滑,同時(shí)提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的性能,進(jìn)一步優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)。
“馭·鑒 英仕派”,享受精致生活,“形”“動(dòng)”“智”全方位升級(jí)進(jìn)化的英仕派,讓駕乘者充分感知東風(fēng)Honda旗艦家轎的匠心品質(zhì)。11月12日,英仕派也將正式上市,智慧于心,優(yōu)雅于形,新境界旗艦座駕將為用戶帶來充滿樂趣的智能出行新體驗(yàn),敬請(qǐng)期待!
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