眾多卡友們都了解,藍牌輕卡新規(guī)進入倒計時,車身尺寸、載重等將受到嚴格限制,這也讓原本購買輕卡的用戶們運營出現(xiàn)困擾,載重怕超標,又希望多拉快跑,提高運營效率。該如何解決這樣的難題?業(yè)內(nèi)人士支招稱,藍牌輕卡受限,可以更換以北汽昌河系列微卡為代表的重載小卡。北汽昌河K系列微卡,高載重、強動力、大空間,能夠帶來高效實用的運輸體驗。

實用大氣,輕松裝卸效率更高

提到以微卡來運輸配送貨物,原來的輕卡用戶們還是有所疑惑:用微卡運營的話是不是也要B本?而且微卡明顯小了,貨都裝不下,還是影響運載效率。事實上,這些問題在北汽昌河K系列微卡車型上都得到了答案。通過北汽昌河K系列微卡運輸配送貨物,無須運營證,貨運司機們持有C本就可上崗駕駛。

同時,北汽昌河K系列微卡有著一個“大肚量”,裝載空間在同級車型中遙遙領(lǐng)先。貨運司機們?nèi)绻b運諸如大尺寸的建材、家電、家具等貨品,完全不用擔心,北汽昌河K系列單排微卡達到了5米28的車長,高度超過了2米,軸距3米19,形成了3米2的超長貨廂,可以充分滿足日常貨物運載需求。

更貼心的是,通過北汽昌河K系列微卡裝卸貨物更便捷、輕松。整車還按照人體工學(xué)的原理,進行貨廂、腳蹬及欄板的優(yōu)化,如貨廂地板離地高度還不到1米,兩側(cè)上車腳蹬離地高度只有0.64米,這讓實際裝卸貨物操作更便利。后貨廂三面欄板更靈活,均能后180°向下打開,全方位裝卸貨物,效率大幅提升。

此外,北汽昌河K系列微卡根據(jù)不同運輸需求,推出了箱式貨車、倉柵車、冷藏車、快遞車等,乃至還有自卸式垃圾車、密閉式桶裝垃圾車等,可以帶給從事貨運工作人群多樣化選擇,擁有實用便捷的貨運體驗。

強勁有力,微卡照樣能拉快跑

對于許多貨運工作人士來說,車輛載重性能、動力性能更是關(guān)鍵,北汽昌河K系列微卡能否“勝任”呢?購買了北汽昌河K系列微卡的用戶表示:“這款車完全夠用,許多同行都是在城鄉(xiāng)拉水泥、建材這一類的,要不然就是自己做生意,載重量的需求在1.5噸左右,這款車有1.9噸的載重量,已經(jīng)充分滿足需求了。“

正如用戶所言,北汽昌河K系列微卡照樣能拉快跑。從載重能力來說,北汽昌河K系列微卡直接采用的就是卡車式“兩縱七橫”的高強度槽鋼梁車架,承載面積超過4平方米,縱梁鋼板壁厚5mm,橫梁鋼板壁厚3mm,不僅承載面積大,而且抗壓、耐造,近2噸的貨物可輕松裝載。

而在動力操控方面,北汽昌河K系列微卡搭載的DAM15KR發(fā)動機和重慶青山變速器可謂“黃金動力組合”,帶來強勁操控和綠色節(jié)能的“雙重”實惠。其中,發(fā)動機在國內(nèi)同排量、同技術(shù)特征發(fā)動機中扭矩占據(jù)優(yōu)勢,最大功率85kw,搭配雙VVT、11.5高壓縮比等諸多先進技術(shù),貨運駕駛時起步、加速更快,燃油充分,行駛更有勁兒。同時配合著變速器的可靠傳動效率,行駛更為平穩(wěn)。

實測數(shù)據(jù)顯示,北汽昌河K系列微卡的排放達到了國六b標準,CO限值低至500mg/km,遠超歐六標準,這也意味著貨運司機們在污染排放更為嚴格的情況下,可以有效避免車輛不達標的尷尬,安心運營。

現(xiàn)如今,藍牌輕卡新規(guī)進入執(zhí)行軌道,環(huán)保政策也在大力實施,對于貨運從業(yè)者們來說,想要既符合標準又能高效運營,具備大空間、高承載、強動力產(chǎn)品優(yōu)勢的北汽昌河K系列微卡,帶來了更多運營裝備的選擇!