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商用車行業(yè)首個(gè)技術(shù)品牌——“銀河技術(shù)”誕生!福田汽車以科技引領(lǐng)驅(qū)動中國高效干線物流大變革
商用車行業(yè)首個(gè)技術(shù)品牌——“銀河技術(shù)”誕生! 福田汽車以科技引領(lǐng)驅(qū)動中國高效干線物流大變革
(0)2021-12-24
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提前布局二手商用車全價(jià)值鏈 會享福二手車跑贏商用車發(fā)展新階段
2021年12月23日,在福田汽車集團(tuán)2022全球合作伙伴大會X事業(yè)部分會上,會享福二手車品牌暨認(rèn)證二手車產(chǎn)品正式發(fā)布。持續(xù)創(chuàng)新二手商用車業(yè)務(wù)
(0)2021-12-24
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智科超聯(lián)車隊(duì)2.0產(chǎn)品正式發(fā)布 開啟智能車隊(duì)新時(shí)代
如何管理好車隊(duì)一直是物流行業(yè)永恒的痛點(diǎn)問題,深挖其本質(zhì),其實(shí)就是物流企業(yè)如何將人、車、貨、場有機(jī)互聯(lián),通過高效管理的手段實(shí)現(xiàn)降本增
(0)2021-12-24
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圖雅諾百變金剛重磅發(fā)布 讓足球“名嘴”贊嘆不已
提到足球名嘴,不得不說黃健翔。12月22日晚間,知名體育解說、主持人黃健翔亮相福田汽車舉辦的健翔新車會,與全網(wǎng)觀眾一同見證圖雅諾特專專
(0)2021-12-23
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新科技 新生態(tài) 新體驗(yàn) 福田汽車千萬輛后從“新”出發(fā)
2021年是中國商用車披荊斬棘的一年,整年的起起落落牽動著宏觀經(jīng)濟(jì)的脈搏;然而,這一年無論發(fā)生過多少大事,卻始終不可忽略一個(gè)閃耀的頂點(diǎn)
(0)2021-12-22
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款待再升級,全新艾力紳將于12月30日上市
作為本田在華旗艦MPV,艾力紳自2012年進(jìn)入中國,始終以不斷進(jìn)階的高端品質(zhì)款待用戶,與時(shí)代同頻共振。12月30日,東風(fēng)Honda全新艾力紳即將上
(0)2021-12-22
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東風(fēng)本田L(fēng)IFE 小車如何玩出精致高級感?
試駕的車越多,關(guān)于好車的輪廓就會愈發(fā)清晰。造車的功力,不在于眼見,而是駕駛之后的心有靈犀,或者說藏在各種微小細(xì)節(jié)里打動你的誠意。在
(0)2021-12-22
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“年輪”級車型如何洞悉中國消費(fèi)者需求,CR-V究竟為什么火了十多年?
近年來,隨著人們的生活水平逐漸提高,有越來越多的人們有了買車的打算,而且,從2011年到2020年,中國汽車換購比例持續(xù)增加,換 增購用戶
(0)2021-12-22
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攝影師與他的UR-V:汽車原來不只是工具
汽車誕生的初衷,是作為運(yùn)送人員和貨物的工具,它的任務(wù)是讓車主安全地從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)。然而隨著時(shí)代的變遷,汽車慢慢被賦予了更多色彩。車主
(0)2021-12-20
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新科技·新生態(tài)·新體驗(yàn) 引領(lǐng)營銷變革 福田汽車集團(tuán)2022全球合作伙伴大會將“云端”聚議
已戰(zhàn)三千里,必當(dāng)百萬師。——題記12月10日,中央經(jīng)濟(jì)工作會落幕。市場情緒,喜憂參半,道路可能愈見曲折,前景卻愈發(fā)光明。2021年的冬天,
(0)2021-12-20