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U12M香港首秀!“星際智造”引領(lǐng)城際出行新范式

2025年06月12日 來源:客車聯(lián)盟網(wǎng) 作者:CNbuses.com

6月12日,遠(yuǎn)程星際醇?xì)潆妱?dòng)城間客車U12M在香港2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)上首發(fā)亮相,并同步啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)這一中國智慧方案,在國際化大都市的復(fù)雜交通體系中完成關(guān)鍵性驗(yàn)證,為全球城際客運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新性解決方案。

破局能源焦慮 醇?xì)浼夹g(shù)開辟碳中和新路徑

在香港,公共交通是城市的生命線,公交出行占總出行量的90%,其中公交巴士占比接近50%。然而,香港道路路段復(fù)雜,坡度陡峭,傳統(tǒng)燃油公交面臨碳排壓力,而純電公交則受限于充電樁建設(shè)成本高、補(bǔ)能時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航衰減、動(dòng)力不足等問題。醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的出現(xiàn)為香港公交轉(zhuǎn)型提供了破局可能。

醇?xì)潆妱?dòng)作為汽車電動(dòng)化的升級(jí)發(fā)展,有效彌補(bǔ)了純電動(dòng)和氫燃料的應(yīng)用短板,豐富了汽車電動(dòng)化技術(shù)路線。對(duì)比純電動(dòng),醇?xì)潆妱?dòng)無需高度依賴充電樁、降低整車成本,且有效解決了續(xù)航焦慮及電池自重問題。事實(shí)上,醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)早已在天津、大慶等地完成實(shí)際運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證,技術(shù)成熟度和可靠性已通過市場(chǎng)檢驗(yàn)。經(jīng)實(shí)際測(cè)算,C8M每公里較燃油車成本節(jié)省1元以上,按公交車8年生命周期計(jì)算,一臺(tái)車可節(jié)省66.6萬元。而較同類型純電客車,8年可節(jié)省12.3萬元。

精準(zhǔn)打造 中國方案破解國際都市交通密碼

作為一款專為香港市場(chǎng)量身定制的12米公路客車,U12M嚴(yán)格符合香港特區(qū)法規(guī)要求,精準(zhǔn)滿足香港城間交通線路的多樣化運(yùn)營(yíng)需求,包括高頻班次、高里程、復(fù)雜坡度路段等應(yīng)用場(chǎng)景。

車輛配備自主研發(fā)的甲醇增程器及400L超大容量甲醇箱,采用電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng),峰值扭矩可達(dá)2800N·m。在攻克香港陡峭坡道難題的同時(shí),將續(xù)航里程推至700公里以上,展現(xiàn)出卓越的能源利用效率與實(shí)用性能,巧妙化解了充電時(shí)長(zhǎng)與續(xù)航焦慮難題,重構(gòu)城際客車運(yùn)營(yíng)效率邊界。U12M的亮相,標(biāo)志著城間交通領(lǐng)域在能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程中邁出了堅(jiān)實(shí)有力的一步,為整個(gè)行業(yè)發(fā)展提供了全新思路與方向指引。

隨著U12M在香港試運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)步推進(jìn),醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)有望在香港城間交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛普及與深度應(yīng)用,為香港達(dá)成 “雙碳” 目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。未來,遠(yuǎn)程星際客車將持續(xù)深化醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,為更多面臨能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)的城市,提供可復(fù)制、可推廣的“星際方案”。

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