4月9日，創(chuàng)維汽車以“創(chuàng)無界·維生態(tài)”為主題，在南京召開“2025年商用車新能源生態(tài)融合大會”。這場不僅展現(xiàn)了創(chuàng)維汽車在新能源商用車領(lǐng)域的全生態(tài)布局，更釋放出一個明確信號：在AI技術(shù)驅(qū)動與全球化競爭加劇的背景下，中國商用車產(chǎn)業(yè)正通過“場景定制+技術(shù)破界+服務(wù)革新”的三維升級，開啟高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

定制化戰(zhàn)略：從規(guī)模化制造到場景化共創(chuàng)的范式躍遷

在新能源商用車市場同質(zhì)化競爭日益激烈的當下，創(chuàng)維汽車率先提出“全場景智能商用車定制生態(tài)”戰(zhàn)略，將傳統(tǒng)車企以產(chǎn)品為中心的制造邏輯，轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻魞r值為核心的生態(tài)共創(chuàng)模式。這一戰(zhàn)略的底層邏輯，源于對產(chǎn)業(yè)變革的深刻洞察：隨著物流、出行、公共服務(wù)等細分場景的數(shù)字化滲透，商用車已從單純的運輸工具演變?yōu)樯a(chǎn)力要素的智能終端。創(chuàng)維汽車提出的“四個定制化”——技術(shù)定制化、服務(wù)體驗定制化、產(chǎn)品定制化、共享生態(tài)定制化，本質(zhì)上是對商用車價值鏈的重構(gòu)。

以“一臺車定制”為例，創(chuàng)維汽車依托全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合優(yōu)勢，能夠為文旅、接駁、通勤、家庭出行、短途公交等細分場景提供全方位的解決方案。針對香港機場無人接駁場景，車輛不僅擁有L4級自動駕駛能力，還為用戶打造了以需求為核心的模塊化設(shè)計。定制產(chǎn)品線主打差異化策略，打造最佳的場景適配案例。這種“需求定義產(chǎn)品”的逆向開發(fā)模式，使得創(chuàng)維汽車在細分市場的產(chǎn)品溢價能力顯著提升。

SKYWORTH S+技術(shù)品牌：重新定義商用車技術(shù)價值坐標

此次發(fā)布的SKYWORTH S+技術(shù)品牌，以Safe(安全)、Synergy(協(xié)同)、Specialized(定制)、Smart(智能)、Save Energy(節(jié)能)五大技術(shù)支柱，構(gòu)建起新能源商用車的全新價值坐標系。這五大維度并非簡單的技術(shù)堆砌，而是基于系統(tǒng)工程思維的技術(shù)生態(tài)重構(gòu)。

在安全領(lǐng)域，創(chuàng)維汽車突破傳統(tǒng)被動安全思維，構(gòu)建了覆蓋“預(yù)防-控制-救援”的全周期安全體系。創(chuàng)維商用車將具有超越歐盟標準的8重安全策略與全方位的主被動安全配置的技術(shù)實力與研發(fā)方向。

而在節(jié)能技術(shù)層面，創(chuàng)維汽車通過通過輕量化、節(jié)能型的架構(gòu)開發(fā)，從車身結(jié)構(gòu)到三電系統(tǒng)的革命性優(yōu)化，包括復(fù)合材料和多合一動力域的控制策略優(yōu)化，幫助客戶實現(xiàn)最佳的ROI。

3.0服務(wù)戰(zhàn)略：構(gòu)建商用車全生命周期價值網(wǎng)絡(luò)

創(chuàng)維汽車此次推出的3.0售后服務(wù)戰(zhàn)略，直擊商用車后市場三大痛點：響應(yīng)速度慢、服務(wù)不透明、維保成本高。以“客戶全生命周期管理”為核心，通過“數(shù)字化+標準化”雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋100%核心城市，用戶響應(yīng)5分鐘，48小時內(nèi)完成閉環(huán)，客戶滿意度目標突破98%。3.0售后服務(wù)戰(zhàn)略包括九大保障和十大計劃，對標競品實現(xiàn)了全面的提升和超越。

“九大保障”體系中的“重大專項保障”機制頗具創(chuàng)新性。針對電力、礦山等特殊行業(yè)客戶，提供駐場技術(shù)團隊，而“十大計劃”中的配件倉儲、管家式服務(wù)等舉措，則將商用車后市場的服務(wù)標準提升至乘用車級別。

生態(tài)競合：中國商用車全球化的新方法論

創(chuàng)維汽車的生態(tài)布局，暗合全球商用車產(chǎn)業(yè)的兩大趨勢：一是技術(shù)競爭從單點突破轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生態(tài)較量，二是市場拓展從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向標準輸出，其海外營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與本地化定制能力并重的策略，為中國車企出海提供了新范式。

從產(chǎn)業(yè)維度看，創(chuàng)維汽車的生態(tài)融合實踐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)探索出一條特色路徑：以定制化打開市場缺口，用技術(shù)品牌建立價值標桿，借服務(wù)生態(tài)構(gòu)建競爭壁壘，最終通過全球化實現(xiàn)生態(tài)擴容。這種“四位一體”的發(fā)展邏輯，或?qū)⒅匦露x新能源商用車產(chǎn)業(yè)的競爭規(guī)則。