2023年，有這樣一款電動雙層巴士，注定讓我們記憶深刻。

就在今年9月，比亞迪商用車官方視頻號發(fā)布一則視頻，這是比亞迪與香港KMB九龍巴士公司聯合制作，對此次九龍巴士最新引入的比亞迪B12D純電動雙層巴士做一次展示。在視頻中，從領先電池技術、充電技術，以及車輛頂部太陽能板，到車內寬敞溫馨座椅等各種舒適配置、5GWi-Fi等等，無不向我們展示一次前所未有的新能源技術實力，以及在其強大技術賦能下將給城市公共交通帶來的美好出行體驗。

對此，中新社曾發(fā)布評論，香港九龍巴士首輛純電動雙層巴士最近投入服務，引人關注。內地電動汽車制造技術不斷突破，產業(yè)快速崛起，不僅成為全球汽車出口的第一大國，也將推動香港公共交通跨入電動時代。未來幾年，香港電動巴士逐步替代燃油巴士，會是新的趨勢，而這一踏步可幫助香港早日實現碳中和的目標。

香港綠色交通發(fā)展迫在眉睫

探索城市之路，創(chuàng)新驅動城市公共交通發(fā)展，香港KMB九龍巴士成立于1933年，是香港最大的公共汽車運營商之一，公司總部位于九龍，擁有龐大的車隊和廣泛的路線網絡，長期以來致力于為香港市民和游客提供便捷的交通服務。也正是憑借強有力的車輛品質和服務管理塑造，在業(yè)界，KMB以其高效、安全和可靠的運營盛名在外，贏得了市民的極大認可。目前，KMB擁有超過4,000輛巴士，包括城市巴士、鄉(xiāng)村巴士和長途巴士。這些巴士覆蓋了香港的主要區(qū)域、城市和鄉(xiāng)村地區(qū)，為乘客提供全面的交通選擇。不僅如此，KMB還始終致力于引入先進的運營技術，提升服務質量和乘客體驗。

與比亞迪牽手合作，引入世界級領先純電動雙層巴士，正是九龍巴士面對新能源新時代的一次全新探索。隨著這批比亞迪純電動雙層巴士的批量投放，也將為香港探索綠色交通發(fā)展邁出關鍵性一步，引領城市公共交通加快蛻變。

眾所周知，香港人口密度在世界位居前列，擁有非常發(fā)達的公共交通服務保障，專營巴士每天接載超過300萬人次。不過，與此同時，在城市密集穿行的貨車、巴士、小型巴士和的士等商業(yè)車輛，雖然只占香港整體車輛數目的20%左右，卻也給城市發(fā)展帶來巨大的排放污染壓力，是特區(qū)政府改善道路空氣質素的重點對象。

此次電動車輛的批量投放無疑將給城市發(fā)展帶來全新的局面。對此，九龍巴士也表示，公司正在加快推進公共交通電動化發(fā)展，今年年內還將會有52輛電動雙層巴士投入服務，預料2027年增購至500輛，目標是2040年全線車隊升級為新能源巴士。

比亞迪B12D純電動雙層巴士亮眼吸睛

電光綠，時尚大氣，車長11.97米，車高2.55米，最大載客量115人，集舒適與高效載客運行于一體，比亞迪純電動雙層巴士B12D亮眼吸睛。

2020年，當比亞迪商用車旗艦純電城市雙層巴士B12D一經推出，便在行業(yè)內引起一番轟動。這是由比亞迪全球設計總監(jiān)艾格主導設計，將國人審美與國際風范巧妙融合，兼具藝術性、美觀性、功能性與實用性。作為行業(yè)內首次搭載乘用車燈光體驗效果的城市大巴，B12D在內飾外觀上進行多種彩色氛圍燈的設計呈現，在城市行駛，如精靈般穿梭在高樓大廈之間。也正是得力于先進的技術力量支持，自B12D全新發(fā)布以來，便不斷亮相于各種大型活動。

不僅如此，針對香港巴士運營市場特點，B12D還進行了貼身定制需求滿足。從舒適高端的乘坐座椅，到USB充電接口、5GWi-Fi配置應用盡有。

相比單層巴士，電動雙層巴士需要更大的動力和續(xù)航力，才能支持龐大體積、高載客量和空調供應的行駛。B12D搭載先進“刀片電池”技術，充電約2小時續(xù)航300公里。車輛還搭載了獨特的太陽能電池板，真正將綠色節(jié)能深入到底。

推動新能源汽車的普及，進入電動巴士時代，需要強有力的新能源技術支持。在比亞迪強大技術驅動下，香港公共交通電動化的腳步也將加速推進。根據香港特區(qū)政府的目標，是爭取2050年之前實現碳中和。在中期方面，要在2035年前把香港的碳排放總量，從2005年的水平減一半。而地少人多的香港，五間專營巴士公司有6000多輛巴士，超過95%屬于雙層巴士。從引入比亞迪B12D純電動雙層巴士開始，香港期待一個全面電動化城市公共交通的到來。